Тормозные приборы

این پیوست کلیه دستگاه های اصلی ترمز و همچنین کار و نقص آنها در حمل و نقل ریلی در فضای پس از شوروی را شرح می دهد. علاوه بر این ، توضیحات و نمودار بسیاری از مدارهای پنوماتیک مورد استفاده در اتومبیل و لوکوموتیو مانند M62 ، 2TE10M ، VL80s ، ChME3 و غیره وجود دارد.

برنامه به هفت قسمت تقسیم می شود:

قسمت اول سیستم پنوماتیک لوکوموتیوهای VL80s ، ChS4t ، ChS7 ، ChS8 ، TEP70 ، TEP70bs ، 2TE10m ، ChME3t و همچنین اتومبیل های مسافری و باری را شرح می دهد.

بخش دوم دستگاه های مورد استفاده برای دریافت و ذخیره هوای فشرده را توصیف می کند. اینها کمپرسورهای KT-6 ، KT-7 ، KT-6 El، PK5.25، EK-7B، EK-7V ، تنظیم کننده فشار 3RD ، AK-11B ، TSP-2B ، مخازن اصلی هستند.

قسمت سوم دستگاه های کنترل ترمز را تشریح می کند. این جرثقیل قطار برای راننده 394 (395) ، جرثقیل قطار برای راننده 334E ، جرثقیل برای ترمز کمکی جانبی کمکی شماره 254 ، قفل ترمز شماره 367 و کلید کنترل اتوماتیک E-119B، E-119V است.

قسمت چهارم دستگاه ترمز را تشریح می کند. این یک توزیع کننده هوا 292 ، توزیع کننده هوا 483 ، توزیع کننده هوا برقی 305 ، سوئیچ فشار 304 ، حالت های خودکار 265 ، 605 ، 606 ، سیلندر ترمز است.

قسمت پنجم مجاری هوا را تشریح می کند. اینها بزرگراه ها ، جرثقیل ها ، دریچه ها ، شیلنگهای اتصال دهنده ، جداکننده روغن ، جمع کننده غبار و فیلترها هستند.

در قسمت ششم ، دستگاه های کنترل ترمز شرح داده شده است. اینها متر سنج سرعت لوکوموتیو 3SL2M و KPD-3 ، یک دریچه توقف خودکار الکترو پنوماتیک (EPK-150) ، دستگاه سیگنالینگ خط ترمز با سنسور شماره 418 ، E-104B ، KPE-99 شیرهای برقی و نشانگرهای ترمز است.

قسمت هفتم ارتباط مکانیکی 2TE10l ، M62 ، TEM2 ، 2TE116 ، ChME3 ، TEP70 ، VL80s ، Chom2t لوکوموتیو و همچنین اتومبیل های باری و مسافری را شرح می دهد.

این برنامه به عنوان یک یادداشت خوب برای همه کسانی که در راه آهن کار می کنند و با دستگاه ترمز متصل هستند ، خدمت می کنند. همچنین به دانش آموزانی که در حال آماده شدن برای کارگران راه آهن هستند کمک خواهد کرد. مهندسین و دستیاران آنها و همچنین یک مکانیک برای تعمیر سهام نورد ، همواره می توانند حافظه خود را تازه کنند و یک یا یک واحد ترمز دیگر را روی لوکوموتیو یا کالسکه تکرار کنند.